Badanie Volkswagena: Coraz więcej polskich kierowców wie, czym jest ślad węglowy

• choć z badania Volkswagena i InsightOut Lab wynika, że większość ankietowanych wie, czym jest ślad węglowy wciąż nie brak kierowców, których wiedza na ten temat jest niewystarczająca – wzrósł odsetek osób, które nie umiały jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie, czym jest ślad węglowy
• Aż 14 procent ankietowanych uważa, że ślad węglowy to konsekwencje działania kopalń węgla kamiennego, a 8 procent – że to ślady na niebie, pochodzące m.in. z kominów elektrociepłowni zasilanych węglem
• redukcja śladu węglowego jest jednym z podstawowych celów Volkswagena – koncern chce najpóźniej do 2050 roku osiągnąć neutralny bilans emisji CO2

Niemal 3 na 5 badanych wie, co oznacza pojęcie śladu węglowego. W porównaniu do badania z maja 2021 r. jest to nieco lepszy wynik. Choć widać progres, to wciąż duża grupa badanych błędnie definiuje lub nie wie, czym jest ślad węglowy.

Powszechnie wiadomo, że auta w pełni elektryczne nie emitują szkodliwych spalin podczas jazdy. Natomiast znacznie mniej popularna jest wiedza na temat emisyjności procesu produkcji pojazdów tego typu oraz eksploatacji i recyklingu baterii. Stereotypy działają silnie zwłaszcza w dwóch ostatnich wymienionych obszarach. Dlatego w kolejnym badaniu InsightOut Lab oraz marka Volkswagen wzięli na warsztat temat zrównoważonego rozwoju branży motoryzacyjnej. Jest to kluczowy cel zarówno Volkswagena, jak i całego sektora samochodowego na najbliższe lata. Volkswagen chce osiągnąć neutralny bilans pod względem emisji CO2 najpóźniej do 2050 roku. Przy tej okazji, jak przed rokiem, zapytaliśmy badanych, czy wiedzą, czym właściwie jest „ślad węglowy”, o którym tak często słyszy się w mediach

Blisko 3 na 5 badanych wie, co oznacza pojęcie śladu węglowego
W badaniu InsightOut Lab i marki Volkswagen z października 2022 r. ponad 1000 osób zostało zapytanych, co według nich oznacza termin „ślad węglowy”? 57 procent z nich trafnie odpowiedziało, że jest to suma emisji gazów cieplarnianych wywołanych bezpośrednio lub pośrednio przez daną osobę lub organizację. Oznacza to, że odsetek prawidłowych odpowiedzi wzrósł w porównaniu z poprzednim badaniem (maj 2021 r.; 52 procent) o 5 pkt. proc.

W porównaniu do poprzedniej edycji badania zmalał udział wskazań na odpowiedź, że ślad węglowy to „ekologiczne i społeczne konsekwencje, wynikające z eksploatacji węgla kamiennego na terenach górniczych” – z 22 procent w 2021 do 14 procent w 2022 r. Z kolei 8 procent pytanych uznało, że mowa o „śladzie na niebie, który wydobywa się z kominów elektrowni, zasilanych węglem lub z kopalń węgla kamiennego”, co było lekkim spadkiem w zestawieniu z badaniem sprzed roku (10 procent).
Co piąty badany (21 procent) nie potrafił jednoznacznie odpowiedzieć na pytanie o ślad węglowy. To 4 punkty procentowe więcej niż w maju 2021 r. (17 procent). Podsumowując, aż 43 procent ankietowanych ma błędne pojęcie o tym, czym jest ślad węglowy: nie ma zdania na ten temat lub udziela błędnych odpowiedzi.

Notka metodologiczna
Badanie przeprowadzone na panelu Ariadna w dniach 7-10 października 2022 roku. Próba ogólnopolska losowo-kwotowa N=1077 osób od 18 lat wzwyż. Kwoty dobrane wg reprezentacji w populacji dla płci, wieku i wielkości miejscowości zamieszkania. Metoda: CAWI.