Przy stałym napędzie na wszystkie koła 4MOTION siła silnika jest rozdzielana według potrzeb na wszystkie cztery koła. W modelach seryjnych z silnikiem montowanym wzdłużnie za rozdział sił napędowych między przednią a tylną oś odpowiedzialny jest mechanizm różnicowy Torsen. W samochodach seryjnych z poprzecznie montowanym silnikiem stosowane jest sprzęgło napędu na wszystkie koła. We wszystkich naszych modelach 4MOTION gwarantuje wysoki poziom bezpieczeństwa czynnego, niezawodną trakcję i doskonałe prowadzenie po prostej, także przy bocznym wietrze. 4MOTION działa i poprawia bezpieczeństwo przez cały czas, dlatego znacznie przewyższa systemy z „dołączanym” napędem na cztery koła. Ponadto 4MOTION można połączyć ze wszystkimi systemami sterującymi dynamiką jazdy, jak ESC, ASR, MSR i elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego. 

W Polo WRC z 4MOTION zastosowano system 4MOTION zoptymalizowany pod kątem jazdy rajdowej. 

Patrz też:
Sprzęgło na wszystkie koła
Bezpieczeństwo czynne
Elektroniczny program stabilizacji jazdy